毫米波雷達傳感器測速防撞助力鐵路/校園/工業園區安全預警，駝峰是一種利用列車重力滑動車輛的調車設備，位于車站調車場的一端或兩端，提高調車效率，降低工作人員和勞動強度。駝峰調車的任務主要是解體進出車站的大部分貨物列車，必要時協助峰尾牽出線進行組裝作業，編組場的工作質量對保證鐵路網上列車的安全、正點、加快機車車輛周轉、全面完成整個鐵路運輸任務起著重要作用。
增加鐵路貨物運量的關鍵是提高編組站的運行效率，縮短機車在車站的停留時間。由于駝峰自動控制系統是利用計算機完成信息處理、道路控制和速度控制的三個方面，實現編組站運行自動化是提高改編效率、確保運行安全、改善勞動條件的重要途徑。
其中，毫米波雷達傳感器測速防撞雷達有利于提高駝峰場的自動化程度。列車調速時，速度會發生急劇變化，要求測速設備準確及時測量，并要求整個調速段連續測量車速。雷達安裝在交通信息檢測集成24GHz電路技術和先進的信號處理技術，測速精度高，調試簡單，穩定性高，安裝移動方便，可探測1~四條軌道上有多個列車目標，具有軌道劃分、抗多車并行干擾等功能，環境適應性強，檢測性能不受光、灰塵、雨雪等外部環境的干擾。因此，對提高鐵路調速系統的自動化水平起到了積極的作用。
除鐵路調車駝峰作業測速防撞外，毫米波雷達傳感器還可用于鐵路工程、大修、車站、橋梁、隧道、工程和地方鐵路部門在各種軌道線路上的施工緩行速度測量。通過測速雷達反饋的速度，整合高清攝像頭，控制捕捉主機，實現列車的移動捕捉，確保鐵路施工和列車進站的安全。
毫米波雷達傳感器如何幫助實現校園、工業園區、物流園區等園區的限速預警？雷達測速反饋屏一般可用于園區測速設備，雷視一體機+速度標志、彎道和十字路口雷達速度測量預警系統等。三種速度測量設備的重點不同，雷達速度測量反饋屏只提供基本的速度測量提醒功能，雷視一體機+在此功能的基礎上，彎道和十字路口的雷達測速預警系統進行了更多的功能擴展。
三者的具體區別和應用如下：
毫米波雷達傳感器測速反饋屏
雷達測速反饋屏主要由雷達檢測車輛實時速度，LED板顯示車輛的實時速度值。當車輛出現在雷達探測范圍內時，雷達將車輛的速度測量結果反饋給車輛LED板。LED板顯示的速度值可設置為紅色、綠色、閃爍或常亮，以不同的顏色和形式提醒公園司機當前的速度狀態，以達到限速防撞的目的。
雷視一體機+車速提示牌
雷視一體機+速度標志將是雷達和視頻各自的檢測優勢，檢測數據深度集成，應用于機動車、非機動車、行人等目標分類檢測，與速度標志信息廣播相關，實現即時檢測，實時發布提醒。其中，速度標志度標志沒有速度測量功能，速度測量數據由雷體機聯動提供。借助雷視一體機和速度標志，完成車牌、標志、車身顏色、雷達速度測量、速度信息顯示等量、速度信息顯示等功能。同時，它可以為傳統的視頻監控應用提供更具體、標準化的結構化數據，快速查找相關視頻和圖像數據，解決工作人員慢慢查找大量視頻的問題。
彎道及路口雷達測速預警系統
彎道和十字路口毫米波雷達傳感器速度測量預警系統除了具有基本的車輛速度測量提醒功能外，還可以在公園的彎道和十字路口場景中實現道路聯動預警的目的。以公園彎道為例，當雷達檢測到來時，預警系統速度顯示屏顯示實時速度，提醒駕駛員注意速度；同時，聯動對向預警系統，檢測對向車輛實時速度，提醒對向車輛前方，有效降低與對向機動車發生撞擊事故的概率。
其中，毫米波雷達傳感器速度測量雷達在三種應用中起著重要的作用。基于多普勒效應，雷達發射電磁波照射檢測區目標車輛，接收回波，獲取目標車輛到電磁波發射點的距離、距離變化率（徑向速度）、方向、高度等信息，為相關智能控制警示裝置提供依據。
毫米波雷達傳感器可融合LED智能控制警示裝置和視頻檢測技術，如顯示屏、聲光報警等，分別50m與80m檢測區域內各類目標車輛進行全天候檢測，分析方向、距離、行駛速度等。；檢測精度高，抗干擾能力強，檢測結果不受溫度和氣候條件的影響；低電平信號輸出，功耗低，性價比高，同時檢測多車道；安裝維護簡單，無需中斷交通。此外，還可以根據用戶需求對即將進入十字路口的行人進行實時檢測和預警反饋，方便園區提醒區域內機動車駕駛員及時避開。